hier kann nicht auf den Bleiakku verzichtet werden. Der Ernergieverbrauch und die Lichtqualität lässt sich aber mit Regler und LEDs deutlich verbessern.
S51, 12 V mit 42 W-Lichtspule mit HS1 Halogenscheinwerfer+Licht-Spannungsbegrenzung in der EWR, isolierte 21 W-Ladespule mit 2-Weg-Gleichrichter in der EWR, Elektronikzündung und ELBA für Blinker und Batterieladung